泰国越南柬埔寨 中国轮胎海外基地盘点

截至2026年10月,中策、赛轮、玲珑、森麒麟、三角、风神、双星七家中国轮胎头部企业已在泰国、越南、柬埔寨、印尼、摩洛哥、埃及等六大洲布局17座海外工厂,海外总产能约2.82亿条/年,相当于国内总产能的38%。2026年上半年财报显示,海外基地盈利能力集中释放:赛轮柬埔寨基地半年营收44.05亿元,净利率高达21.6%,净利润同比增长约101%。中国轮胎全球化正从建厂期迈入利润期
17座海外工厂
7家头部企业 · 2.82亿条/年产能 · 净利率达21.6%
01中国轮胎的海外版图
赛轮以5处布局领跑:越南(2013年投产,中国轮胎业首批海外绿地工厂)、柬埔寨、印尼、墨西哥四座已投产,埃及在建。中策坐拥4座基地,泰国1500万条半钢+400万条全钢产能持续扩产,印尼、越南、墨西哥梯次推进
玲珑泰国、塞尔维亚、埃及三足鼎立,其中塞尔维亚是欧洲首批中资绿地胎厂,已通过大众、奥迪、宝马审核并获福特Q1认证。森麒麟深耕泰国并落子摩洛哥,摩洛哥一期从开工到首胎仅用11个月,已拿下雷诺、Stellantis全球供应商资质。三角、风神、双星各据一城,三角押注柬埔寨,风神深耕埃及工程胎,双星则以柬埔寨工厂+锦湖全球品牌实现跨越升级
02利润释放:从建厂到赚钱
2026年上半年财报显示,海外基地盈利能力集中释放。赛轮柬埔寨基地半年营收44.05亿元,净利率高达21.6%,净利润同比增长约101%,成为行业标杆。中策泰国基地2025年净利10.14亿元,占公司归母净利24.5%,是稳定的利润压舱石。森麒麟摩洛哥基地上半年实现扭亏,玲珑塞尔维亚基地已获多家欧洲车企认证,进入原配供应链
从建厂期迈入利润期,是中国轮胎出海的标志性转折。海外基地的低成本优势(劳动力、土地、税收)叠加规避贸易壁垒的双重红利,正在持续兑现为真金白银

03链式出海:从单点到集群
与第一轮出海不同,这一轮的重要亮点是链式出海:埃及已吸引五家胎厂扎堆投资,带动中天钢铁(钢帘线)、联科科技(炭黑)、豪迈集团(模具)等上下游协同落地,形成轮胎+材料+装备的完整集群。摩洛哥则凭借面向欧盟的零关税优势,集聚森麒麟、贵州轮胎等高端产能
面对欧盟反倾销税等贸易变量,多基地布局展现出强大韧性:赛轮五点支撑、中策四国协同,将政策风险摊薄为可管理成本。原配配套持续突破,中策进入问界M6、尊界S800配套体系,订单结构向高附加值升级
项目亮点
17座
海外工厂总数
2.82亿条
海外年产能
21.6%
赛轮柬埔寨净利率
结语
17座海外工厂,2.82亿条年产能——中国轮胎全球化从建厂期迈入利润期,东南亚布局进入收获阶段
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